春节是中国人民一年之中最重要的也是最盛大的节日，大家都会置办年货走亲访友，而且所有和过年有关的场景，全部都会有红色元素。

  例如对联、窗花、灯笼，甚至网站页面、电视节目，也都是鲜艳的红色。在中国民间传统文化中，红色代表着吉祥如意，意味着欢乐喜庆，更是忠勇和争议的象征。

  那按道理来说，中国老百姓应该是十分喜爱红色的，但为何街上红色的汽车很少呢？这原因其实多方面的，首先红色车漆想要调出良好的视觉效果，要消耗比普通颜色更多的成本和功夫，而我国路上跑的多数都是售价相对亲民的车，花太多成本在车漆上必然不合适。

  另一方面，普通红色车漆保养成本也略高，如果不加留意，发丝纹、太阳纹都会比白色、银色这些车漆更显，时间久了亮度下降之后，红色确实观感也会比较差。

  也正是因为如此，让红色车漆成为了少数的存在，加上红颜色过于醒目，对于性格相对内敛的国人来说，也有些难接受，这些原因也造就了在普通车款中，红颜色车型保值率较差的原因。

  教授去年卖了一辆红色丰田锐志，相同车况下比白色、黑色，基本要少卖5000块。

  怎么听起来教授想劝退大家选购红色车？并非如此，如果大家喜爱红色，那就有必要认真挑选车型，很多品牌的车型红色是主打色，这样的一种情况下，它们车漆的工艺、配方等方面都会比较讲究，效果会很出色，毕竟红色的法拉利谁不爱？

  接下来教授就给大家推荐几个擅长使用红色车身的品牌，各位看官老爷能自行选择提一台庆祝春节。

  熟知马自达品牌的朋友肯定知道，马自达是普通品牌中少数拿红色作为品牌主打色的，旗下所有车型均提供红色车身颜色供消费者选择。目前马自达的红色主要有魂动红和水晶魂动红两种，都比同价位其它品牌红色车型更具有视觉上的冲击力。

  原因所在就是马自达的魂动红比一般红色车漆工艺上更复杂，一般来说，传统漆层结构分为电泳层、中涂层、色漆以及清漆层。

  马自达为了让自己的主打色更存在竞争力，采用了更复杂的工艺和结构，比如把中涂层和色漆层合并，在透光层中间加入了高色彩度的颜料，并且魂动红的透光层彩度略低于色漆层。

  所以这种操作就增加了魂动红的层次感，最外部又有2k清漆层提升质感，看起来更通透有光泽。

  至于具体选择哪款车型，你们可以根据自身需求来定，马自达国内在售车型还算丰富，紧凑级轿车、中型轿车、小型SUV、紧凑型SUV，包括中大型SUV都有，如果你偏爱红色，那马自达的“红价比”算是正经不错。

  红色是中国人春节中最喜欢的颜色，那在汽车界，意大利品牌绝对是最钟爱红色，也是最擅长使用红色的国度。意大利著名的汽车制造商例如阿尔法·罗密欧、法拉利，还有摩托车品牌杜卡迪，都非常热衷于采用红色车身。

  而阿尔法·罗密欧虽然品牌定位没有法拉利高，但也被喻为“法拉利的母亲“，更是很多人心中的平民法拉利。

  目前大家在国内可以正常选购到的阿尔法·罗密欧车型主要就是Giulia和Stelvio，它们都提供丰富的车身颜色可选，在红色方面就有三种，分别是阿尔法红、竞速红、和蒙扎红，其中阿尔法红最为亮丽、鲜艳，竞速红和蒙扎红颜色更深，更显沉稳和杀气。

  虽然前面说到的阿尔法·罗密欧从品牌的历史渊源上来看，可以视为法拉利的母亲，但实际品牌高度层面和法拉利完全是两个维度。而法拉利品牌的红色，也堪称“意大利品牌的正宗”。

  恩佐·法拉利作为品牌创始人，曾经说过：“让孩子画一辆车，他理所当然的会把它画成红色。”对红色的执念从诞生之初就根植到了品牌基因之中，现在甚至已经延伸到，提到红色跑车，大家第一印象就是法拉利。

  而法拉利也完全将红色运用到了极致，首先红色就是法拉利F1车队的象征，也是国际赛车历史中意大利国家的代表色。

  同时红色也是法拉利用户最喜欢选用的颜色，上世纪90年代，85%的法拉利都是红色，即便是现在，红色法拉利的比例也达到了40%，占据了“半壁江山”。

  值得注意的是，法拉利红色并非一种，其中最具广泛影响力的是Rosso Corsa，正统的翻译应该叫做“赛车红”，很多车迷也会将改色称之为“法拉利红”。

  法拉利288 GTO就只提供Rosso Corsa，法拉利产品营销负责人也层表示，Rosso Corsa是最能代表法拉利的颜色。

  教授这里告诉大家，如果你买法拉利不知道选什么颜色，那选Rosso Corsa绝对不会错。

  然后法拉利其实也一直在持续开发各种新的红色，例如为了庆祝法拉利70周年打造的Rosso 70 Anni，伴随Portofino)推出的特别定制红色——Rosso Portofino。

  当然，对于法拉利这种品牌来说，它的红色种类可以是无限的，只要你想要，法拉利的马拉内罗Tailor Made可以让你随心所欲的定制颜色。

  相对于法拉利而言，杜卡迪售价就要亲民太多了，实际仔细考量的话，杜卡迪某些车款定价甚至比Honda DreamWing还要亲民。

  同样的意大利品牌，同样的意式激情，并且和法拉利一样，红色也是杜卡迪的品牌代表色，也是车队代表色，旗下的市售车款也军提供红色可选。

  并且杜卡迪表达热情的方式也不止于外观颜色，旗下V2和V4车款的动力和操控都非常之爆裂，发动机爆发感很强，就像是你胯下的一匹烈马，可以给你提供不亚于法拉利跑车的快感。

  当然，杜卡迪的发热量也是表达热情的“重要手段”，但这是几乎所有大排量摩托车都无法避免的问题，冬天就是取暖小火炉，夏天就是移动的桑拿房。

  如果要教授给出导购建议的话，复古街车可以选择Scrambler系列；喜欢跑车的年轻小伙子可以选择Panigale V2或者V4；想当热血街头的小霸王，那新Monster绝对是不二之选。

  整体而言，杜卡迪的大部分车款都很有竞争力，在同级别之中，它的动力、电控配置以及品牌价值，都没有短板。唯一让很多消费者犹豫的就是较为高昂的后期费用，不过大家可以“以改代修”……

  总结：可以看出，汽车上的红色绝对是一个“大胆”的颜色，所以多数出现在豪华品牌和跑车品牌当中。

  当然，红色也不是这些品牌的专属颜色，比如宝马品牌也在红色上也有很多经典，例如Crimson Red（绯红）， Indianapolis Red（印第安纳波利斯红），Flamenco Red（弗拉门科红），Imora Red（伊莫拉红）；

  自主品牌中领克名爵等品牌也有不少红色车款，随着汽车行业整体工艺和技术的进步，不少售价亲民车型也会有多种颜色可选，并且效果也很棒。

  所以今天给大家推荐四个主打红色的品牌也算是“抛砖引玉”，在日益年轻的汽车消费市场，年轻人越来越追求个性，希望以后教授的粉丝们能够准确的通过自己审美和喜爱来选择车身颜色，不用有太多顾虑。

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