产品参数
我们好，今日由MAX带来的【虚测评】异启积木Y10000（Solus GT）
▼从盒子的外观得到我之前的印证，这是一群年轻人做的品牌，这盒子远看便是一个鞋盒啊，当年年轻人独爱的盒子啊。
从盒子两边看得出，品牌对这款产品是真的用心了，有国内积友独爱的快装快拆功用，又有1:1微缩的原车轮毂。
▼不得不说，2000多颗粒的阐明书，竟然近3cm厚，证明了整个组装进程很丰厚细节满满，阐明书前几页是美观的烘托图，还有国内品牌罕见的内构图。
快装快拆功用便是你们能够先拼好静态制品，再用对应的过程（绿色阐明页）进行晋级。
开模件也用了UV光油刷了一遍，光泽度很高，还有一个弧型的挡风玻璃，是我个人第一次见科技车上有挡风玻璃的。
▼分包是我自己觉得最完美的朴实过程分包，也便是说，每个过程所需的插销等通用零件都会在小零件包内，不会有一个大的通用包。
还要留意几条轴的正向联系，这些轴是衔接后放置的电机与发起机联动等功用，这次的V10发起机是用了通明缸体，但短插销只配了黑色，不美观，主张换成通明或许颜色鲜艳的（绿色的是我自己的零件替换）。
▼在装置发起机时，本来的1x2半轴半栓零件，因为后边（黄色方位）没有支撑，合体时很难，主张咱们我们把零件放在发起机这边。
前后模块合体时发现，厚梁臂装置时没有支撑，你们能够用起件器或许零件之类刺进空地中作为支撑。
▼255步，中心的灰色3#十字轴要换掉为4#的长度，否则合体时长度不行。
整个车顶是模块化，里边用了碳纤维十字轴，这套联动结构组装后，我还以为是国内闻名的寻觅磁场东西。
▼这套产品的一个问题，便是在这个车顶前后移动的结构上，扭矩过大，用手很难滚动，别的便是两个螺旋齿与下方的齿条衔接缺乏，导致这个前后移动功用运作不正常。不改任何东西的状态下，我们下压车顶，让螺旋齿衔接到齿条，就能够顺畅运作。
从零件来看，其时规划时，后尾翼是橙色的，后来用了早年到后突变的颜色配色后，发现后边是赤色的，所以品牌方就直接大气地给多一套赤色尾翼的零件。
一个小问题，黑色的外观零件，有光面与磨砂面两种，能不能一致一下，现在有点古怪，但这个只归于个人审美问题。
挡风玻璃是最吸睛的一点，曾经有些圈外的玩家都会吐槽某高的科技零件车没有挡风玻璃。
▼预留的十字轴是给一个装置把手的，装置完，旋转它，就能操控车顶全体前后移动。能看到里边的外表台。
产品由杰星代工出产，插销零件偏硬，咬合力强。阐明书能够叫完美级，保姆级，2000多颗粒，用了3cm的超厚，也证明了里边的过程是多么细节。规划师规划能力强，模块化规划，结构十分紧实，插销用满。全体产品有一种远看不像是积木的幻觉。总的来说，这是一台值得冲的跑车。
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