明日，第7届北京车展就要落幕了。围绕着款款新车，以及由新车引宣告的种种现象，人们还将在回忆中回味、品鉴。本报记者冷眼热心，在车展现场采撷了种种热门，供读者参阅。

  值得一提的是，本届车展不管怎么成功，怎么光辉，怎么在我国轿车展开史上留下浓重的一笔，但它仅仅一个热烈的“瞬间”。瞬间往后，还需要我国轿车人更多的镇定考虑、更多的结壮斗争。这正如奔驰公司在上届车展上的广告词：瞬间仅仅一段时间，或是一个经历。本届车展很难找到这么赋有深意的言语。这句话提示我国轿车人：韬光养晦，把我国轿车业做大做强做持久。

  申沃执行副总经理干频表明“金龙出售量最大，宇通展开最快。申沃有两个很强的协作方，在技能和商场运作上都有优势”。厦门金龙技能优势在于车身，机制灵敏，低成本扩张很有用，整车最有优势。可是，没有底盘技能。而申沃优势恰好在底盘中心技能上，并且在工厂改造、工艺出资上力度比金龙大，当然金龙的商场运作是强项。关于现在金龙产品有价格上的优势的问题，干频不以为然，他举例，上一年上海APEC期间，200辆申沃客车投入到正常的运用中，顾客认识到沃尔沃客车质量定心牢靠，生命周期长，一般客车8年，VOLVO能达15年。第二是经济性好，油耗低20％以上。第三，修理费用低。

  老一辈我国人都知道俄罗斯的拉达轿车，20世纪80年代初，它从前占有北京的街头巷尾，但随着欧美日等轿车强国的进入，拉达逐步退出我国舞台。20年过去了，在美丽的《莫斯科城外的晚上》的旋律声中，在莫斯科女郎妙曼的舞姿中，拉达又呈现在北京车展上，年迈的人感到亲拉达是俄罗斯工业的第三大企业———索克集团出产的，他们还宣告将在华出资建造合资厂，出产价格低于8万元人民币的家用型轿车。尽管此车在世界上知名度不大，但它们却勇于到我国来应战跨国轿车巨子。

  右边是奔驰展台，对面是奥迪展台，世界名车———劳斯莱斯及宾利的展台显得特别小，但初次来华参展的英国名车，仍是抢尽了风头，四款奢华轿车被参观者围得风雨不透。这4款车包含728宾利长龙轿车、宾利大陆T系列跑车型房车、劳斯莱斯银天使加长版和宾利红章轿车。最为人注视的是728宾利长龙轿车，它是现在世界上专一一款左舵型高级轿车，为英女王登基大典的指定坐驾。它在国内的价格高达888万元人民币。展出当天，就有7位我国人清晰说要购买它。

  车展期间，国展中心成了人气最旺的当地。每天4万人的流量不只带火了餐厅、彩扩店，连无偿献血车也车水马龙。据报道，7日一天，前来国展正门左边的采血车无偿献血的市民，就超过了100人，而平日来献血的最多不过十几个人。要求献血的市民排起了队，其中有不少参展厂商的老总，领了证书后毫不张扬地持续参展。

  许多参观者反映，1号馆有特别的气味，一些老人和小孩激烈地感到眼睛有点睁不开。一探问才知道，是展台运用的化学资料惹的祸。据悉，许多国内参展商以为展览的资料是一次性运用，能契合展台规划就行，为了省钱，买进了价廉但不契合环保要求的装修资料进了展馆，加上布展时间短，直到展开前十几个小时，展场才安置结束，因为展场面积大，致使呛人的气味难以蒸发。

  许多市民在车展展开前表明：期望安安静静地看车、品车。可是他们的期望又落了空。不管是世界展馆仍是国内展馆，高音喇叭都宣告响彻云霄的动静，有的是节奏激烈、让人心慌的音乐，有的是主持人声嘶力竭的吆喝声。许多相邻的展台展开了竞赛，你搞活动，介绍产品，我就开高音响，让你的作用打折扣。高音喇叭使人们无法沟通。许多顾客感到特别难过，说像进了农贸商场。

  北京车展“名角儿”不少，国产小车该自暴自弃吧，可昌河集团北斗星却骄傲地说自己是“我国第一款‘家’用多功能车”，宣称：“山不在高，车不在名，合适我国国情的实用车最自傲。”昌河集团初次提出“F—MPV”，即家用多功能车概念，在原有MPV“北斗星”上进行细化延伸，以“私家”为中心，打造“公家、私家、商家”三栖的家用多功能车，以习惯我国顾客一车多用的需求。配备日本铃木K系列发动机，排量为1—1.2升，百公里油耗仅4.5—5升，最高车速为每小时140公里。根本型价格分别为7.98万元、7.68万元和5.98万元。

  在安徽江淮轿车底盘股份有限公司的记者招待会上，总经理安进却反常慎重，不愿多说一句话。

  江淮轿车是大有可说之处。就在4月份，江淮瑞风商务车降价5万元，产品一时脱销。江淮瑞风商务车以韩国现代公司当家花旦————H—1车型为原型车，用“描红引入”的方法制作。记者问江淮瑞风本年的出售方针时，总经理安进说：“韩国4000万人口，出产12万辆H—1。我当然期望这种现象也在江淮呈现”。当记者问，江淮的迅猛展开得益于何种竞赛力时，安进顾左右而言他：“1968年，韩国造轿车的时分，是勒紧裤带做轿车。可是，现代以展开速度制胜。现在，现代挑选江淮协作，是不是从江淮的布景中看到了他们其时的精力和潜力，我不得而知。”江淮宣告与韩国现代公司同步推出奢华款瑞风商务车，安装双天窗、自动挡、安全气囊等高档轿车才有的装备，以23.8万元的价格再撼车市。

  在北京车展上，记者在群众的展台上碰到了“微服私访＂的日产轿车公司总裁卡罗斯·戈恩。他在部属的带领下很细心地观看了群众在我国出产的桑塔纳2000、波罗、宝来等车，没准心里在策画自己将和春风合资出产的车怎么与群众产品比拼吧。记者问他怎么样看待我国轿车商场。卡罗斯说，这是他第一次到我国来。我国是一个繁荣的新式商场，有许多新式的轿车厂商都在尽力展现他们的竞赛力。

  赛欧庆典，一是信息量大，两小时中，总经理陈虹致辞，营销部及规划部总监亲身上台解说新款赛欧。“赛欧相册”，让车主们“言传身教”，演示赛欧串起的美好日子。第二，充分体现赛欧理性魅力，突出赛欧特性。装天窗的赛欧S—RV精彩露脸，奥秘嘉宾————羽泉从车中走出，唱起为全新升级版赛欧创造的主题歌《Journey》（旅程），歌声中，几只洁白的鸽子从赛欧天窗中舞翅飞出，全场欢腾。不管从形象、内在、仍是受年轻人欢迎程度，赛欧都能够与羽泉人车辉映。

  在长城“赛弗”和“大脚兽”身上，随意地坐着两名脸上涂着油彩的男孩，打扮前卫，表情冷峻。谁说车模都是美人？酷酷的男模相同招眼。阳刚的车恐怕仍是要阳刚的男模来体现。

  车展当然是以车为主角，本田公司请来了高科技外援助阵。细巧心爱的机器人ASIMO憨态可掬地走上舞台，打扮得像个宇航员。它周到地为观众毛遂自荐，还能够迈着高雅的脚步跳舞，为本田轿车赚了不少掌声，可谓最佳外援。

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